#
10 июля 2013 г. впервые в истории авиации осуществлена посадка беспилотного летательного аппарата на авианосец с использованием аэрофинишёра: дрон X-47B совершил посадку на палубу авианосца Военно-морских сил США «Джордж Буш».
#
Ученые разработали уникальные боеприпасы для снайперов
Фото © ИТАР-ТАСС
Американские ученые разрабатывают уникальные боеприпасы для снайперов. Речь идет о пластиковых пулях.
Дело в том, что металлические пули практически любого боевого калибра при полете создают звуковую волну из-за трения о воздух. Поэтому неудачный выстрел может спугнуть цель снайпера. Другое дело бесшумные пластиковые патроны, которые дадут снайперу второй шанс. Как считают разработчики, подобные боеприпасы пригодятся и для полиции, чтобы в условиях городской перестрелки с вооруженными преступниками не сеять панику и минимизировать риск случайных жертв.
В настоящий момент у американского спецназа есть бесшумные пули на вооружении, но они имеют очень маленький калибр, а значит и силу поражения. Разработать пули, которые бы летели со скоростью меньше скорости звука, но при этом имели бы больший калибр, достаточно трудно из-за многих факторов. Поэтому ученые решили поменять материал. Патроны из полимеров будут и более надежными при выстреле (меньше шансов застрять в стволе), и практически бесшумными.
#
Россия собирается испытать «Волк» до 2014 г.
Государственные испытания модульного бронеавтомобиля ВПК-3927 "Волк" завершатся во второй половине 2013 года. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-секретаря "Военно-промышленной компании" ("ВПК") Сергея Суворова.
Ранее сообщалось о планах "ВПК" испытать в интересах Минобороны три модификации "Волка". Тем не менее, предполагаемый объем закупок и автомобилей ведомством пока неизвестен. Машиной, в частности, интересовались в Сухопутных войсках и ВДВ.
В начале 2013 года, по словам Суворова, должны завершиться испытания другой бронемашины - СПМ-3 "Медведь". Ее разработка ведется совместно с НПО "Спецтехника и связь" для внутренних войск МВД.
По словам пресс-секретаря "ВПК", интерес к "Медведю" проявляли и в Минобороны. Однако о возможных поставках в войска, пояснил Суворов, до завершения испытаний говорить пока рано.
Бронемашина "Волк" сделана по модульной схеме и может изменяться даже в полевых условиях в зависимости от поставленных задач. Так, на автомобиль можно поставить противотанковые ракетные комплексы, минометы, зенитные ракетные комплексы ближнего действия и средства огневой поддержки.
"Волк" полностью собирается из российских комплектующих, включая двигатели ЯМЗ-534 (соответствуют стандартам Евро-4 и Евро-5). Мощность двигателей (при необходимости) можно увеличить до 300 лошадиных сил. Максимальная скорость машины достигает 120 километров в час.
Автомобиль имеет массу до 1,5 до 4,5 тонны и вмещает от восьми до 18 человек. Благодаря независимой подвеске с изменяемой жесткостью дорожный просвет "Волка" меняется от 250 до 550 миллиметров. На "Волк" может ставиться броня класса защиты 6а по российским стандартам.
Презентация ВПК-3927 "Волк" прошла в 2010 году на выставке "Технологии в Машиностроении" в Жуковском.
Источник: lenta.ru
Новые автомобили для российской армии: «Медведь» и «Волк»
В 2013 году российские военные закончат испытания двух новых бронеавтомобилей, которые получили название ВПК-3927 «Волк» и СПМ-3 «Медведь». Предполагается, что первую модель получат Сухопутные войска и ВДВ, а «Медведь» понравился представителям внутренних войск МВД, передает «Итар-Тасс».
СПМ-3 «Медведь». Фото портала topwar.ru
Автомобиль под названием «Медведь» представляет собой бронированное транспортное средство, которое способно защищать водителя и пассажиров не только от пуль, но и от взрывов мин. «Медведь» разработан по так называемой технологии MRAP (в переводе – защищенный от подрывов, атак из засад). При этом основная защита приходится на обитаемый модуль с бойцами. А вот моторный отсек имеет довольно слабую броню, чтобы именно на «железо» уходила основная сила удара при взрыве мины, а жилой модуль получал минимальную динамонагрузку. По словам военных специалистов, «Медведь» выдерживает не только попадание 7,62-мм бронебойной пули, выпущенной с расстояния 100 м из снайперской винтовки СВД, но и подрыв взрывного устройства, эквивалентного 6 кг тротила.
ВПК-3927 «Волк». Фото портала topwar.ru
«Волк» - это более крупная машина. Ее масса составляет в зависимости от версии от 1,5 до 4,5 тонны, а вместимость от 8 до 18 человек. Она оснащается отечественным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 190 л.с. Максимальная скорость «Волка» - 120 км/ч. Одной из особенностей «Волка» является возможность изменения дорожного просвета от 250 мм до 550 мм.
10 июля 2013 г. впервые в истории авиации осуществлена посадка беспилотного летательного аппарата на авианосец с использованием аэрофинишёра: дрон X-47B совершил посадку на палубу авианосца Военно-морских сил США «Джордж Буш».
#
Ученые разработали уникальные боеприпасы для снайперов
Фото © ИТАР-ТАСС
Американские ученые разрабатывают уникальные боеприпасы для снайперов. Речь идет о пластиковых пулях.
Дело в том, что металлические пули практически любого боевого калибра при полете создают звуковую волну из-за трения о воздух. Поэтому неудачный выстрел может спугнуть цель снайпера. Другое дело бесшумные пластиковые патроны, которые дадут снайперу второй шанс. Как считают разработчики, подобные боеприпасы пригодятся и для полиции, чтобы в условиях городской перестрелки с вооруженными преступниками не сеять панику и минимизировать риск случайных жертв.
В настоящий момент у американского спецназа есть бесшумные пули на вооружении, но они имеют очень маленький калибр, а значит и силу поражения. Разработать пули, которые бы летели со скоростью меньше скорости звука, но при этом имели бы больший калибр, достаточно трудно из-за многих факторов. Поэтому ученые решили поменять материал. Патроны из полимеров будут и более надежными при выстреле (меньше шансов застрять в стволе), и практически бесшумными.
#
Россия собирается испытать «Волк» до 2014 г.
Государственные испытания модульного бронеавтомобиля ВПК-3927 "Волк" завершатся во второй половине 2013 года. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-секретаря "Военно-промышленной компании" ("ВПК") Сергея Суворова.
Ранее сообщалось о планах "ВПК" испытать в интересах Минобороны три модификации "Волка". Тем не менее, предполагаемый объем закупок и автомобилей ведомством пока неизвестен. Машиной, в частности, интересовались в Сухопутных войсках и ВДВ.
В начале 2013 года, по словам Суворова, должны завершиться испытания другой бронемашины - СПМ-3 "Медведь". Ее разработка ведется совместно с НПО "Спецтехника и связь" для внутренних войск МВД.
По словам пресс-секретаря "ВПК", интерес к "Медведю" проявляли и в Минобороны. Однако о возможных поставках в войска, пояснил Суворов, до завершения испытаний говорить пока рано.
Бронемашина "Волк" сделана по модульной схеме и может изменяться даже в полевых условиях в зависимости от поставленных задач. Так, на автомобиль можно поставить противотанковые ракетные комплексы, минометы, зенитные ракетные комплексы ближнего действия и средства огневой поддержки.
"Волк" полностью собирается из российских комплектующих, включая двигатели ЯМЗ-534 (соответствуют стандартам Евро-4 и Евро-5). Мощность двигателей (при необходимости) можно увеличить до 300 лошадиных сил. Максимальная скорость машины достигает 120 километров в час.
Автомобиль имеет массу до 1,5 до 4,5 тонны и вмещает от восьми до 18 человек. Благодаря независимой подвеске с изменяемой жесткостью дорожный просвет "Волка" меняется от 250 до 550 миллиметров. На "Волк" может ставиться броня класса защиты 6а по российским стандартам.
Презентация ВПК-3927 "Волк" прошла в 2010 году на выставке "Технологии в Машиностроении" в Жуковском.
Источник: lenta.ru
Новые автомобили для российской армии: «Медведь» и «Волк»
В 2013 году российские военные закончат испытания двух новых бронеавтомобилей, которые получили название ВПК-3927 «Волк» и СПМ-3 «Медведь». Предполагается, что первую модель получат Сухопутные войска и ВДВ, а «Медведь» понравился представителям внутренних войск МВД, передает «Итар-Тасс».
СПМ-3 «Медведь». Фото портала topwar.ru
Автомобиль под названием «Медведь» представляет собой бронированное транспортное средство, которое способно защищать водителя и пассажиров не только от пуль, но и от взрывов мин. «Медведь» разработан по так называемой технологии MRAP (в переводе – защищенный от подрывов, атак из засад). При этом основная защита приходится на обитаемый модуль с бойцами. А вот моторный отсек имеет довольно слабую броню, чтобы именно на «железо» уходила основная сила удара при взрыве мины, а жилой модуль получал минимальную динамонагрузку. По словам военных специалистов, «Медведь» выдерживает не только попадание 7,62-мм бронебойной пули, выпущенной с расстояния 100 м из снайперской винтовки СВД, но и подрыв взрывного устройства, эквивалентного 6 кг тротила.
ВПК-3927 «Волк». Фото портала topwar.ru
«Волк» - это более крупная машина. Ее масса составляет в зависимости от версии от 1,5 до 4,5 тонны, а вместимость от 8 до 18 человек. Она оснащается отечественным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 190 л.с. Максимальная скорость «Волка» - 120 км/ч. Одной из особенностей «Волка» является возможность изменения дорожного просвета от 250 мм до 550 мм.
