Для стабильного получения электричества гораздо выгоднее воспользоваться современными моделями электрических генераторов тока, встречающимися в открытой продаже с различными видами ДВС – бензиновыми и дизельными генераторами в Киеве. Их всех объединяет компактность в размерах, небольшой вес, повышенная производительность и разумное потребление топлива.
Самыми привлекательными с точки зрения цены остаются бензиновые модели генераторов, оснащенные не только двухтактными ДВС, но и четырехтактными. Первые отличаются действительно небольшими габаритами, стоят минимум денег и цены в плане повышенного ресурса эксплуатации – более 5000 часов! Но такой долгий срок службы актуален только при одном условии – если хозяин техники будет добавлять в бензин правильное моторное масло в виде синтетики. В противном варианте, если по-прежнему будет применять дешевое минеральное масло, то дорогостоящий ДВС рискует довольно быстро выйти из строя! Ярким примером служат мастерские, в которых чинятся генераторы, хозяева которых сэкономили на масле!
Если требуется генератор, для которого не нужно «женить» топливо, то лучше брать модель, оснащенную четырехтактным ДВС. Для такого двигателя можно использовать как чистый бензин, так и газ – природный или сжиженный. В последнем варианте себестоимость полученной электрической энергии окажется на самом низком уровне. Бензина в среднем сжигается не более 0.4 л на 1 кВт, что также считается неплохим результатом – генератор довольно быстро окупается даже на этом «дорогом» топливе. Если брать во внимание, что стоимость сжиженного газа в среднем ниже на 30 процентов, чем самый дешевый бензин, то генератор на газовом топливе действительно позволяет заполучить в условиях дома или производственной площадки действительно предельно дешевую энергию! Покупать электричество со стороны более не придется!
Дизельные генераторы совмещают в себе исключительно высокую мощность и повышенную экономичность. Все объясняется повышенной степенью сжатия в дизельном ДВС, что позволяет получить высокий крутящий момент и сжигать минимум дешевого дизеля. При этом выходная мощность генератора может варьироваться в пределах 5-100 кВт, иметь колесное шасси и собственную систему жидкостного охлаждения, которая не позволит ДВС перегреваться даже в самую сильную жару. Если брать во внимание, что моторесурс дизельных генераторов выражается десятками тысяч часов, то становится абсолютно ясно любому покупателю – они на данный момент считаются лучшим приобретением для получения дешевого электричества.
Источник: http://dizelgenerators.com.ua/
Самыми привлекательными с точки зрения цены остаются бензиновые модели генераторов, оснащенные не только двухтактными ДВС, но и четырехтактными. Первые отличаются действительно небольшими габаритами, стоят минимум денег и цены в плане повышенного ресурса эксплуатации – более 5000 часов! Но такой долгий срок службы актуален только при одном условии – если хозяин техники будет добавлять в бензин правильное моторное масло в виде синтетики. В противном варианте, если по-прежнему будет применять дешевое минеральное масло, то дорогостоящий ДВС рискует довольно быстро выйти из строя! Ярким примером служат мастерские, в которых чинятся генераторы, хозяева которых сэкономили на масле!
Если требуется генератор, для которого не нужно «женить» топливо, то лучше брать модель, оснащенную четырехтактным ДВС. Для такого двигателя можно использовать как чистый бензин, так и газ – природный или сжиженный. В последнем варианте себестоимость полученной электрической энергии окажется на самом низком уровне. Бензина в среднем сжигается не более 0.4 л на 1 кВт, что также считается неплохим результатом – генератор довольно быстро окупается даже на этом «дорогом» топливе. Если брать во внимание, что стоимость сжиженного газа в среднем ниже на 30 процентов, чем самый дешевый бензин, то генератор на газовом топливе действительно позволяет заполучить в условиях дома или производственной площадки действительно предельно дешевую энергию! Покупать электричество со стороны более не придется!
Дизельные генераторы совмещают в себе исключительно высокую мощность и повышенную экономичность. Все объясняется повышенной степенью сжатия в дизельном ДВС, что позволяет получить высокий крутящий момент и сжигать минимум дешевого дизеля. При этом выходная мощность генератора может варьироваться в пределах 5-100 кВт, иметь колесное шасси и собственную систему жидкостного охлаждения, которая не позволит ДВС перегреваться даже в самую сильную жару. Если брать во внимание, что моторесурс дизельных генераторов выражается десятками тысяч часов, то становится абсолютно ясно любому покупателю – они на данный момент считаются лучшим приобретением для получения дешевого электричества.
Источник: http://dizelgenerators.com.ua/
